项 目 背 景

一、现代综合物流

物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点间原材料、中间过程库存、最后产品和相关信息有效流动和存储计划、实施和控制管理过程。综合物流不仅包括产品制成后,从生产者到用户的货物配送的管理,而且包括产品从产前、从供应商到制造商的原材料和零部件的采购、运输、仓储和库存等的材料管理,以及生产过程中对材料、零部件等的运输和库存管理,甚至包括废物回收和处理(即逆向物流)等。而现代综合物流主要包括运输合理化、仓储标准化、装卸自动化、加工配送一体化和信息管理网络化等,具有全球化、信息化、增值、协同化、创新等功能,而与传统的货运管理比较,其优越性是:通过信息和管理两个平台,侧重管理和信息的处理,提供物流一体化管理技术与服务、全球化订货和供货服务,沟通供应商、仓储业、承运人和消费主体以及其它有关各方供需联系,不断满足客户的需求。

 

二、中小货代的问题

据有关统计数据:我国物流行业的消费物流、生产物流等主要物流业务占整个物流的70%以上,这些主要的物流业务是由个体货站和中小物流公司即中小货代完成的。然而,这些个体货站和中小物流公司目前的经营却遇到了以下问题:

1、外资物流的进入与国内大物流企业的扩张,挤占中小货代及货站的市场,使他们的生存和发展受到挑战;

2、一些中小货代因无品牌、无运输资质、无运力、无全国配送网络,无法揭标或承运大货主全国配送货物;

3、物流管理软件和信息平台价格在几万、几十万甚至上百万之间不等,大部分中小货代无法承受,个别具备购买能力的,也因无法升级或使用复杂而废弃,因而转向手工操作,造成效率低下,管理混乱,成本居高不下;

4、经营单一,效益低下,抗风险能力差;

5、行业诚信低,信用差:

1)个别货主收取高额货运押金后逃走;

2)非法车主用假证骗货甩卖,携款潜逃;

3)货主长期拖欠货代或车主的运费;

4)车主拿了运费后不履约、不运货或运货到中途无理要求货主追加运费;

5)货运信息部骗取车主司机信息费不给配货;

6、大部分中小物流公司及货站因规模小,效益低,既缺乏竞争力又不能实现产业升级向综合物流发展,更谈不上向现代综合物流发展了;

7、行业竞争异常激烈,主要体现在依赖于单一的价格竞争,这种价格恶性竞争的结果,不仅造成行业毛利率的不断下降,同时造成服务质量和诚信的降低,从而又阻碍了货代自身的发展。 近年来,随着人们消费水平的提高,零售业得到了迅猛的发展,这给物流业带来了发展机遇的同时,也带来了新的挑战。因物流业发展水平的长期落后,如物流设备老化、技术落后、资金不足,按行政条块划分物流区域等,中小货代可以通过联盟的方式来解决这些问题。又可以节约日常开支,以第四方物流为中心,对物流服务的各个机构尤其是第三方物流公司进行整合,在数量上、质量上、服务能力上都大大提高,解决单独靠一家企业或第三方物流机构不能完成的问题,因此产生新的联盟方式。

 

三、国网物流解决方案

解决中小货代的问题的办法是组建全国性的物流联合体。这是因为

1、通过联盟方式从事现代综合物流,拓展业务,提高物流服务水平,解决中小货代自身能力的不足。近年来随着人们消费水平的提高,零售业得到了迅猛的发展,这给物流业带来了发展机遇的同时,也带来了新的挑战。因物流发展水平的长期落后,如物流设备、技术落后、资金不足,按行政条块划分物流区域等,中小货代可以通过联盟的方式来解决这个矛盾。

2、信息平台和管理平台是现代综合物流管理的核心,物流联盟使用公共的信息平台和管理平台,可以实现信息共享,同时平台统一的管理和升级,可以避免重复投资,又可以节约日常开资。

3、与国网物流品牌联盟合作,可以迅速提高加盟者的知名度和信誉度,从而提高加盟者的经济效益。

4、第四方物流为中心对物流服务的各个机构尤其是第三方物流公司进行整合,在数量上、质量上、服务能力上都大大提高,解决单独靠一家企业或第三方物流机构不能完成的问题,因此产生新的联盟方式。

5、国际互联网技术的广泛应用使跨地区的物流企业联盟成为可能。由于信息高速公路的建成,使得世界距离大大缩短,异地物流企业利用网络也可以实现信息资源共享,为联盟提供了有利的条件。

6、我国物流企业面临跨国物流公司的竞争压力,通过物流联盟形式来应对。中国加入WTO,这给国外的投资商带来无限的商机,而具有巨大潜力的物流业当然也成了令其眼红的一块“肥肉”,世界最大的物流公司丹麦的马士基公司正全面进军中国的物流业,并在上海建立全国配送中心便是明证。面对如此强劲的竞争对手,我国的物流企业只有结成联盟,通过各个行业和从事各环节业务的企业之间的联合,实现物流供应链全过程的有机融合,通过多家企业的共同努力来抵御国外大型物流企业的入侵,形成一个强大的力量,共进退、同荣辱,才有可能立于不败之地。

7、物流联合体凭借自身的优势服务,可以有效地避免价格的恶性竞争,从而保证联盟各方的应得利益。

 

深圳市国网物流信息有限公司与深圳市国讯通科技实业有限公司顺应现代综合物流服务的要求,经过多年的努力,在国内率先建立了全国物流信息网平台和全国物流管理平台, 并实现了成功试运营和运营,同时,开发了多项有关现代综合物流的服务项目。应深圳市国网物流信息有限公司全国各地股东、联盟伙伴及各地货站、物流公司的物流联盟者的要求并经公司董事会研究,决定成立深圳市国网物流股份有限公司,联合深圳市国网物流信息有限公司全国各地股东、联盟伙伴及各地货站、物流公司,利用国网公司多年经营积累的品牌优势和全国物流信息网平台 以及全国物流管理平台的优势,整合国网公司全国各地股东、联盟伙伴及各地货站、物流公司的网络优势、地域优势、人才优势、资金优势及资源优势,实现强强联合,优势互补,组建全国性的物流联合体,在全国开展现代综合物流服务,其模式简称为一二五模式,即一个品牌,两个公共平台,五个优势。一个品牌是国网物流品牌;两个公共平台是全国物流信息网平台和全国物流管理平台;五个优势是网络优势、地域优势、人才优势、资金优势及技术优势。

为了更好地在全国推广上述平台和项目,决定面向全国招商加盟。