全国物流管理平台业务

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(经营规模小)、(市场份额少、服务功能少、高素质人才少)、(竞争能力弱、融资能力弱)、(货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范)是目前绝大多数货运公司存在的主要问题。对货运从业人员来说,传统操作过程复杂,手续繁多,业务信息多,围绕这些信息的处理也很纷杂,而且在业务操作过程中很多环节必须与合作伙伴或者同行进行业务合作。为了从根本上解决这些问题,货运公司必须信息化。信息管理系统是构建现代物流的中枢神经,通过信息在物流系统中快速、准确和实时地流动,可以使货运公司能动地对市场作出积极地反应,并指导货运公司调整业务经营活动。

但是,作为一个传统的中小型货运公司,自行建立一套先进的物流信息系统所耗费的资源是巨大的、昂贵的。然而,没有先进管理系统的物流公司,面对现在物流的激烈竞争 时,将面临淘汰的危险。而且现在,正是物流业发展的最好时机,整个物流市场正处于整合和规范化阶段。

中国的物流,特别是中小型的物流企业急需先进的公共管理平台。公共物流信息平台的缺乏,使得每个公司的物流信息系统成为一个个信息孤岛,中小企业的物流信息化举步维艰。因此,创造物流信息化良好的应用环境,提高物流信息化的应用水平,是推进我国物流信息化的关键所在。而物流公共信息管理平台可有效整合行业资源,实现行业资源交互和共享,发挥物流行业的整体优势。它的作用将体现在以下方面:保证货物运送的准时性;提高交货的可靠性提高对用户需求的响应性提高政府行业管理部门工作的协同性提高资源配置的合理化。它的功能主要包括综合信息服务、数据交换支持、物流业务交易支持、货物跟踪等。建立物流公共信息平台,实现信息资源的充分共享和交换,是当前物流信息化的核心与关键,也是物流企业信息化发展的客观要求。

正是基于中国目前货运市场的特点以及全国各地专线和零担货运公司的需求,本公司经过一年多的努力,自主研发了这套综合性的物流货运管理平台。该系统综合了货运行业的业务和运作特点,紧紧围绕货物的流动,将货物运输的各个物流环节紧密的联系起来,形成一个有机的整体,帮助物流公司提供给客户一个全程方便的服务模式。而且这个管理平台是本公司信息平台(一点通)的延伸和扩展,通过会员注册就可以加入物流信息平台,即以低成本就能开展网上业务,共享物流业内信息,拓宽业务范围。

 

货运管理平台的开发也是有一段曲折的历史的。实际上目前的货运管理平台是从我公司当时开发的货运管理软件发展而来的。公司在2003年年底就开发出了网络版的货运管理系统,当时这个系统是按照管理软件的传统模式开发的,是标准的C/S系统,系统的运营模式也是以传统MIS模式提供给货运公司使用。这样经营了一年多,发现存在不少问题:货运站本身管理不规范,工作人员操作电脑的水平很低,系统比较难培训和实施;由于大多数货运站的规模都比较小,业务又比较繁杂,加上对信息化不是很积极,如果软件的价格太高,用户一般就很难接受,但是软件的价格太低,作为开发商的我们做起来 既辛苦,利润又低。是继续按这样的方式开发下去,还是另谋出路?就在公司处于进退两难的情况下,公司的另一个货运信息交易平台的蓬勃发展给了我们新的思路:货运管理软件是不是也可以象物流信息交易平台那样按会员的方式收费呢?这样既能让货运站的用户以很少的成本来尝试将自己的管理信息化,对于提供此平台服务的我们来说,业务范围一下子扩展了不少,而且服务又很灵活,很适合目前我国货运公司的发展状况;而且货运软件的用户和货运信息交易平台的用户就是货运软件潜在用户。货运站的用户用了国网的货运信息交易平台和货运信息管理平台,就能全程跟踪和管理自己所有货物和业务了。根据目前物流行业的发展趋势,整个物流市场正处于整合和规范化阶段。最终,这两个平台会整合为一个物流公共信息管理平台,为全国的货运公司提供全程、综合、完整的服务。

 

1、   货运管理平台服务平台功能介绍

货运管理公共平台系统提供的服务软件模块包括:数据传输服务软件和管理数据及用户的后台管理系统。

数据传输服务软件用来中转和传输平台用户使用的客户端软件所产生的业务交互和协作的各类信息。由于平台的用户数和同时在线的用户都是几万以上,对数据服务传输软件的技术要求及对各种用户的网络环境的兼容性,本软件的服务端采 用目前比较先进的WEBServices技术。

货运管理平台的后台管理采用的WEB技术开发,会员通过登录进入后台管理就可以在任何地方管理自己的信息了。后台提供的功能主要有:

。会员资料管理

。会员收费管理和查询(租用用户)

。会员权限管理

。货运软件所产生的各类单据管理

。货运软件数据的管理和查询功能

。货运管理软件用户在线管理

。数据的统计和分析管理

。用户反馈服务和技术支持跟踪管理

。代理商管理

。用户留言管理

后台管理系统的界面如下所例:

 

                      (图一. 货运管理平台后台管理示例)

 

2、货运管理平台客户端软件(货运通)功能模块介绍

整个管理系统包括:货运业务操作,货运公司基础资料维护,货运公司往来帐务管理和货运公司的业务协作社区共四大功能模块。下面是功能结构图:

 

1)系统功能结构图

 

(图二:货运管理平台货运通功能结构图)

 

2 货运通主窗口如下图所示:

 


                           (图三:货运通主窗口)    

 

以下是每部分功能的详细介绍:

3 业务操作流程

业务操作模块主要用来管理货运公司的业务处理,包括:录入/维护/查询/打印托运单;货物的装车配载调度;货物清单和司机合同的管理及打印;到达货物的接货管理;与专线网点的业务数据的传递等。本功能是该系统的核心模块,货运系统的其它功能都是为其服务或者通过它的操作产生的结果。业务操作的流程图如下所示:

                          (图四:货运业务操作流程图)

 

用户先通过托运单的管理界面来录入每张托运单的内容:

 

(图五:托运单的录入界面)

 

托运单的录入是整个系统的数据入口,是系统其它功能的基础。不管是对信息的处理和对信息的统计分析这些信息都依赖从这个界面录入的信息 (不管是对信息的处理,还是对信息的统计分析,都依赖于这个界面录入的信息。)。因此对托运单的操作是用户最常用的功能,基于这些特点,我们特别强调了托运单界面的友好性 以及录入的方便性和灵活性。在这里除了可以增加、修改、删除和打印托运单等功能外,还提供了对每单托运单的跟踪功能:对每笔货物的中转处理跟踪;对货物的运输跟踪;对每单货物的成本利润和结算情况的跟踪 等都有详细的资料可供用户查询和参考。

    对托运单的套打,也是用户特别需要和重视的一个功能,本系统可在托运单的操作界面里打印托运单,由于每个货运公司对打印出来的托运单的格式要求不同,为了适 应各货运站对单据套打格式的不同要求,本系统特提供设计托运单功能以满足不同公司对托运单个性化的需求。用户通过设计功能可以设计出非常漂亮和精致的托运单。

 

(图六:托运单单据打印)

对托运单的查询也是用户经常用到的功能,通过查询可随时方便地为自己的客户提供准确的货物的操作状态,统计每天的业务和利润情况等。

 

(图七:托运查询界面)

 

对于货运公司的业务操作来说,对货物的配载装车也是非常重要的部分,这部分具体来说就是对托运单的处理了。将需要运往某个方向的货物配载整合。本操作界面除了装车功能,还可以打印装车清单和司机承运合同。

               (图八:装车配载管理界面)

                  (图九:装车清单打印)

 

装车配载操作界面主要用来查询每车的装货情况及司机责任情况,也可以统计每车的利润情况。

(图十:装车配载单查询界面)

 

4 应收应付管理

应收应付主要用来提供给用户查询业务操作中产生的收入和支出的费用。在此模块中用户可以查看发生过业务的每个客户所发生的帐务明细,可以查看与往来司机的发生的费用明细,以及在业务过程中与专线各网点发生的业务费用的详细情况,是用户与往来客户和业务合作伙伴的对帐凭单,也是公司财务用来管理帐务的依据。

 

                     (图十一:对帐单查询界面)

 

5 基本资料管理

可以录入和维护客户、收货人、司机、同行配货站、专线城市和分公司的资料。也可以查询相关的资料。既是公司的客户积累也是公司管理和本软件正常使用的基础。在使用本软件前,需要先将这些基本资料输入系统中,以便在业务操作时方便调用。

(图十二:客户资料管理界面)

 

6 业务协作社区

业务协作是基于Internet的,目的在于建立本货运站与业务关联机构的信息沟通与交流,以达到高效、准确、流畅和低成本的业务协作。
    
通过业务协作功能,可以给关联的专线网互传单据,业务消息以及进行货物跟踪操作。

 

(图十三:货运业务数据传递操作窗口)

 

                       (图十四:消息查收管理界面)